一连上涨 ，本期中海内贸集装箱运价指数报1141点
本期2024年3月2~8日中海内贸集装箱运价指数报1141点 ，环比上期上涨45点 ，涨幅4.11% ，同比下跌428点 ，跌幅27.28%。六只区域子指数“5涨1跌” ，四只流向子指数“3涨1跌”。其中东北、华北、华东、福建、华南区域指数上涨 ，山东区域指数下跌；东北至华南、华北至华南、华南至东北流向指数上涨 ，华南至华北流向指数下跌。
区域航线集装箱运价指数情形：
华南区域：市场延续节后态势 ，货运量稳步回升 ，陶瓷类货源强劲苏醒 ，发货量一连增添 ，木板材类工业基本复工并有序出货 ，后期市场运力需求大增。本期华南指数报1275点 ，环比上涨100点 ，涨幅8.51% ，其中华南至东北指数报1141点 ，环比上涨182点 ，涨幅18.98% ，华南至华北指数报1127点 ，环比下跌84点 ，跌幅6.94%。
华北区域：华北市场运量较前期小幅上涨 ，煤炭、钢材及矿粉等大宗货源出运顺畅。本期华北指数报915点 ，环比上涨50点 ，涨幅5.78% ，其中华北至华南指数报928点 ，环比上涨36点 ，涨幅4.04%。
东北区域：市场集疏运系统维持平稳运行态势 ，中储粮正有序开展玉米储备收购。本期东北指数报1177点 ，环比上涨27点 ，涨幅2.35% ，其中东北至华南指数报1067点 ，环比上涨48点 ，涨幅4.71%。
另外 ，福建指数报收1126点 ，上涨3点 ，涨幅0.27%；华东指数报收1320点 ，环比上涨5点 ，涨幅0.38%；山东指数报收912点 ，环比下跌52点 ，跌幅5.39%。
新华·泛亚航运中海内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社体例、宣布和运行维护 ，由中国经济信息社和泛亚航运团结运营。指数通过收罗泛亚航运内贸航线的即期运价数据 ，能够反应内贸集装箱海运市场的运价变换趋势 ，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流本钱的主要指标。指数以2015年5月30日作为基期 ，基点为1000点。
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